Könnt Ihr bitte mal eure Wagenheberaufnahmen anschauen. Damit meine ich die 4 verstärkten Bleche/Falze am Unterboden. Da ist so eine komische graue Masse drüber, ähnich wie Füller, und selbst wenn man den Originalwagenheber nimmt gibt es Risse in der Masse (zumindest an der Unterkante) bzw. bei mir hing auch nach dem Reifenwechsel ein Stück/Streifen am Wagenheber. Wenn die Masse dann weg ist sieht man drunter das verzinkte Blech. Rostgefahr?! Und durch die Risse kommt Feuchtigkeit ans Blech.
Der Unterboden ist jedenfalls nicht lackiert. Muss sagen, so was hatte ich noch an keinem Fahrzeug, dass der Unterbodenschutz beim Reifenwechsel mit dem original Wagenheber abfiel.
Bitte auch mit dem Finger...
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